軽量、大口径、ハイパワー志向でありながら、車検対応する。
（純正触媒装着近接騒音９８ｄｂ）
好評だったカーボンテールの進化判です。

詳しくは近日ＨＰにアップしますが、詳細はＦＤ用プロＲマフラーと同等ですのでご確認ください。

７８０００円税抜き。


今回発売記念キャンペーンにて限定３セットのみ当店取り付け工賃込み７２０００円にて提供いたします。

ノーマルからフルチューンターボまで使える本気印のパワーアップマフラーです。

Ｇワークスの１２月号にローターのシールのクリアランス『Δ』の話が載ってます。永久保存版なので購入しましょう。

プライベーターからプロまで役に立つ内容ですが、肝心な数値はナイショでデス。
また各シールもＲＥエンジンの型式によって厚みや材質が違うのでそこはそれなりに調整してやらなければなりません。



このＳＰＬなＦＣにもそれらのノウハウが存分に取り入れられ、壊れないスーパーブラックアペックスシールとローター溝のクリアランスΔＧはアペックスを削って調整してたり、スーパーコーナーシールも、新品のローターを修正して当たりを良くしたりして組んであり、非常にレスポンスのいいエンジンです。
ＮＥＯサイドポートも最新のカタチで、これからのセッティングが楽しみ。

そして、それらの性能を十分に発揮させる為の、ラッピング（慣らし運転）を本日実施しました。

以上、天気が悪くてロードセッティングが出来ずに困っている隊長でした。

当社独自のＨＫＳのフットワークキャンペーンご利用にてＲ３４ＧＴ－Ｒの限定商品ＧＴ－Ｒマガジン仕様を取り付けたＷ様の愛車です。

どんな足かっていうと、しなやかで乗りやすく、しっかり踏ん張るって感じです。

品の無いゴツゴツ感が無くて、ストリート仕様のベストではないでようか。いい感じです。


そのままではちょっと街乗りに振りすぎた感じがあるので、少しスパイスを効かせました。
具体的には車高と、アライメントです。
脱着工賃と提携会社による最新４輪アライメントをセットして、２６万円です。

残りあと２セット、限定品ですので品切れの際はご容赦ください。

FDノーマルエンジン＋T78はセッティング終了。

ブースト1キロ近辺での定番のパワーとトルクを手にいれました。







ちょっと気合入れすぎて鼻血が飛び出た隊長でした。

新潟のお客様の酒屋さんから本日到着。

なにがなんだか分かりませんがこれから勉強します。
かなりいい感じ、従業員と分け合います。

日本ではワインや焼酎がもてはやされていますが、世界では日本酒が注目されています。
私は自主規制中ですが、日本酒に限らず、職人が魂込めて作る『酒』が好きです。

この画像にある日本酒は取り寄せできると思いますので好きな人はご紹介いたします。

また、ここ富士宮も良い『水』のおかげで4つも酒蔵があり自慢できるうまいのあります。
普通にスーパーで売ってるので、来店時にお問い合わせください。

あれ？酒の宣伝になってしまいました。