2013年07月01日 イイね!
そういえば先日のブッシュ交換の画像を上げてなかったのでアップします。


綺麗にして取りつけまで。




当然メンバー外したらアライメントを取り直して完了、そのままではダメです。
Posted at 2013/07/01 15:01:22トラックバック(0) | FCトラブル | 日記
2013年06月06日 イイね!
クラッチ交換のK様FC3SシフトブーツがNG。

溶けてます。


コレ結構多いっす。
Posted at 2013/06/06 17:02:34トラックバック(0) | FCトラブル | 日記
2013年04月24日 イイね!


FC3C純正キャタライザーぶっ壊れ。 
もともとREに触媒は無理があるのだけれど、無けりゃ車検は通らん。

いま街を走っているFCのうち何%か何10%かはダメな可能性が大。


純正触媒は下手するとクルマがもう一台買える175000円(税別)
メタルキャタは2分の1の価格
お勧めは数ある中でもっとも壊れにくい国産セルを使ったSARD製です、当社では工賃込みで特価販売、お得です。

※FC3SでCPUがノーマルの場合、キャタ交換によりブーストが上がり一発ブローする可能性もありますので、ウチでやらなくてもその辺のノウハウを持っているお店でやりましょう。


Posted at 2013/04/24 19:44:39トラックバック(0) | FCトラブル | イベント・キャンペーン
2013年04月03日 イイね!
FCカブリオレにLSD装着です。
   が、
マウントの付け根が割れていました、表面的に溶接で補修しても、経験上また割れるので、切開して裏側も補強するのが常套手段です。






しかし、FC3Sはそのままフロアーを開けばいいのですが、FC3Cはその上にフレームがあります。

で、
フレームカット&切開→補強溶接というとんでもないことになりました。
画像は途中です。色の変わっているところをさらに切開して内部のマウント根元を補強します。

カットして取り外したフレーム。


記憶では今まで15台以上はダメですので、設計的に問題があるような気がしますが、
予防対策としては衝撃をしっかり吸収させる為に、定期的にミッション、エンジン、デフまでゴムマウントを交換することぐらいでしょうか?

症状としては、新品マウントなのにリアでギシギシ音がするのは怪しい、デフを外したときには必ずチェックしてもらいましょう。(デフ降ろさないとまず分らない。)

Posted at 2013/04/03 23:51:28 トラックバック(1) | FCトラブル | 日記
2013年02月11日 イイね!
なんかフラフラする、、。 
というFC3S、ラテラルリンクがNGでした。
少しリアタイヤをヒットしただけでも入力の方向で曲がることがあるので、
ケツ上げたときにはチェックしましょう。





新品14000円。

中古の在庫があったので、特価でおすそ分け。


サイドシャフトのオイルシールも交換。

Posted at 2013/02/11 18:29:48トラックバック(0) | FCトラブル | 日記
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しばらく特価です。ローター研磨 
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