このクソ暑かった夏のせいか、今年はＦＤのラジエータートラブルが多く発生しています。
大量の液漏れを起こさなくても、ヒートシンクのカシメから滲んでいたり、コア本体が痛んでいてそこが腐食していたりします。　普段は目視できないので、車検などで発覚するケースが多いですが、
そのためだけに点検をしても良いと思えるほど今年は多いデス。


お勧めはアルミの2層ワイドチューブで交換工賃込みで６．５万円のパッケージです。
一歩進んだお勧めはＡＲＣです、コンパクトながら良く冷えます。
その際、サーモスタットはノーマルで充分です。

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