今年最後かも？のハイチューンエンジン用のポート完成しました。








コッチはリビルトのＦＤ３Ｓ用エンジン完成。






おまけ。

ＰＭ５時の裏山。


今日も７時前からやっとるが、自分の仕事はまったく進まんぜよ。

画像は
超ＳＰＬなＲＢ２５タービン、加工が終わってる６ポッドのモノブロックキャリパー、ガバナの加工待ちのＳＡ２２Ｃ用ディスビ。

これからやらなければならない仕事の一部です。



ハードな作業は年内追加できない状態になりつつある中、クイックの作業も溜まってきていまして、て、アレもコレモでかなりプレーっシャーの隊長です。


今日も怒涛の日曜日で昨日は雨のなか多数の来客でホントに頭がさがる思いです。

ありがとうございます。

ＲＢ２５Ｎｅｏのエンジン内部まで手を入れたＳ氏のステージア。
パワーアップしてめちゃくちゃ速くなりましたが、その分止まるのが厳しい状態だったので、ＡＰの６ポッドに変更です。○レンボじゃないのがミソでＳ氏のこだわりです。

これで『バキューン！』って止まるので安心です。
今回もついでにいろいろやらせて頂いていますのでまた近くアップする予定です。

ＦＤのどこぞやのトーコントロールアームですが、ピロが全滅だったので、交換ついでにワンサイズアップしました。見た目にもデカイでしょ。



コレで片側４０ＫＮずつ強度アップします。



で、カラーが無いので削り出しました。


いろいろ進まなくて、ちょっとあせっている隊長でした。

１５日は横浜へ出張でした。
年代によって横浜のシンボルのイメージは違うそうですが、私はこの風景と中華街ぐらいしか思いつかない。











大黒埠頭へ輸出用のクルマを届けてきました。
とあるモータープール、いろんなクルマがスタンバッてます。

大黒Ｐから大黒埠頭に出られない事をすっかり忘れていて、失敗しました。