１５日は横浜へ出張でした。
年代によって横浜のシンボルのイメージは違うそうですが、私はこの風景と中華街ぐらいしか思いつかない。











大黒埠頭へ輸出用のクルマを届けてきました。
とあるモータープール、いろんなクルマがスタンバッてます。

大黒Ｐから大黒埠頭に出られない事をすっかり忘れていて、失敗しました。

日が当たって暖かいところで幌交換の作業をするのがベスト！ってことで、Ｏメカ得意の幌交換に着手。

今日夕方までには完成し、あとは馴染ませからガラス屋さんにリアウインドウをピチっとはめて終了です。

当社在庫はあと１個しかありません。
マツダパーツへの問い合わせではいつも不安になります、
『いつ生産廃止になるのか？また法外に高額になるのか？』
折角歴史に残る名車を作ったのなら、乗っているユーザーの事を大事にしてもらいたいと思うのはオレだけ？あと１００台分ぐらい純正在庫してほしいなっていうのが本音でして、、。
『意地やプライドで飯は食えねーよ』って、この仕事やってりゃ分り過ぎるぐらいわかってるけど、
マツダ車愛してるだけに、値上げも小ロット在庫も心細くてさみしいッス。

スカイアクティブなんか大好きだし、エコもＥＶも大賛成、メカ好きだし。
でもクルマを楽しむ本質は守り通して欲しいのだ、せめてマツダにはね。
部品出ないから乗れなくなったなんて嫌だねー。


ところでＦＣ３Ｓのテールレンズの淵ゴム（製廃品）ってどっかで売ってるのかな？ＳＡのアウターウエザーストリップとかも。社外でもいいからどなたか知ってたら教えてください。