やっぱレースがいいな。そこが基本。
たとえN1でも復帰できる今年は嬉しい。








ターボ命！のディーゼルエンジンはヨーロッパ並みに普及するかがキーポイントですな、、。

海外ではディーゼルのチューニングも盛んです。

縦置きの方のヤツ。

HONDAいいね。


そして、、。

やっぱり今回はこればっかりでした。　

凄い勢いで増殖中、まるで一家に一台のように
チューニングショップに1軒に1台あった感じ。

トラストさんターボキット




トムスのV6、これはウチでもやれそうです。いろいろ終わったところで次のターゲットにしようかな？

V8の方がおもしろそー。



RAYSさんの新作

TE37RT

販売店限定。ウチはOK！

これもCE28クラブレーサー？


新色

実物のほうが綺麗。

全体的に元気になってきてますねー。



んん？　REネタは？　やっぱウチがやらなきゃダメかな？



業界への新年の挨拶も９０％ぐらい終わり、いろいろがんばらなきゃって思った隊長でした。


明日からはまた全員で全開です！よろしくお願いいたします。












お知らせ。チケット1枚だけあります、

日曜にいける方明日ご来店ください。（当社お客様、関係者限定）
　

昨日は走行された皆様また関係者様お疲れ様でした。

終日良い天気で大きな事故やトラブルも無く楽しめました。　ありがとうございました。


昨日は朝６時前からＦ１が終わる夜１２時までずっと全開の隊長でしたが、今日はデスクワーク中心で、スタッフもチーフと私の二人なので余裕ぶっこいてます。







リザルトもらってちょっと嬉しかったので報告します。

何が１番なのか良く分りませんが、たぶんこんな感じ。
『ヨーイドン！で走行会やって終りに１番最初にチェーカー受けたのはあんた。』

３ローターのＦＤを作ってホントに良かった。乗って楽しい走れば速いし壊れない。
ズーっと全開、クーリングなんて１度もなし、、。面白過ぎます。

２位以下の上位はやっぱり同じコンセプトのヨーロッパ車かレースカー、チューニングの方向性が良く分る情報でした。

やってる事はそんなに間違ってねーな。と思う。
　

佐藤商会２５周年感謝祭大盛況で終了しました。遠方より、また暑い中多数のご来場心より感謝するとともに、これからも応援よろしくお願いいたします。

あまりの忙しさに画像撮るの忘れました。

終了後の１６時３０分ごろの画です。




金のローターも完売し、焼きそばも沢山出ました。ローター型目玉焼きものっけて好評でした。

作っていたのは元プロで隊長のブラザーでした。




最後に、関連各業者様、仲間、若い衆、ホントにありがとうございました。　基本走るイベント以外はあまり得意ではありませんが皆様の協力で成功し楽し一日になりました、またやれたらいいなと思っています。



ありがとうございました。



今日はお休みですが、また明日から全開です。

２９日感謝祭ＩＤＩさん来てくれます。

普段絶対に特売や通販しないパッドを本日限り（予約含む）で特売します。

購入者予約者にはＴシャツもプレゼント！

営業マンも在沖するので、既存３００から７５０パッドからさらなるステップアップの相談、他社パッドへの不満や要望により、お勧めＩＤＩパッドのアドバイス。

鈴鹿や筑波専用とか日本中のサーキットを知り尽くしているので、ＳＰＬな『俺様専用』特注依頼もお気軽にご相談ください。

Ｓ２０００のスーパーチャージャー搭載車が本日到着しました。
２９日のキット購入検討者のための試乗車です。同様にＣＲ－Ｚもあります。
当日ＨＫＳから営業マンも来ますので分らないことや、他の商品の事等聞いてみてください。



当社在庫の中古車も５万円から最大１５万円引きにて対応いたします。

ＦＤやＦＣブリッジＮＡインジェクション仕様なんかも展示予定でもちろん値引き対応いたします。


そして店頭プチガレージセールも着々準備しています、

長期在庫商品や在庫品限定でＳタイヤの販売も予定。<