ウルトラ７で使っていたアペを研究しました。

あえて表面処理や、焼きを調整しない素材のまんま使用して、
通常よりかなりハードなエンジンで使った場合の結果を測定。

いろいろ見えてきたものがあります。まだ余裕でイケそうなので、少し削ってまた再使用してみることにしました。

もうすでに１０台以上に付けてるけど、ブローは一台も無い。
特に純正に多い『何で壊れる？』っていうような、理由の分らない壊れ方はまったく無いので、
みんなガンガン走っています。

特に表面研磨の後３ピースにして、いろいろ処理したものは、エンジンかけた瞬間からレスポンスが良い。



さあて今からヤバイＳＡで実走行セッティングなのだ。