４月２２日に開催されるＨＫＳプレミアムデイの招待券を先着でプレゼントいたします。

（当社ご利用のお客様さまのみの対応です、また、数に限りがありますので先着順です。悪しからずご了承ください。）

雑誌屋さんのおかげで８６に乗りました。

といっても大きいＰ内ですけど、車種はパドル無しのＡＴ。


とても自然でクセのないクルマでした。

サイド引いて回ってみてもフルブレーキングしても随所でバランスのよさがわかりました。
今までの水平対抗エンジンのフロントヘビーな感じもみごとに無くなり、スポーツカーと呼べるレベルですね。

最近のクルマにありがちな電子デバイスに頼らない基本的な設計のよさが光りました。
２ＬのＮＡスバルエンジンを今までの経験で想像していたので、良い方向でかなり『以外』でした。

個人的にはあと１００馬力ほしいなと思いましたが、老若男女の入門スポーツって感じなので、ある程度の経験者であれば楽しく相当振り回せると思います。

解り易く？いうとステアリングがラックになって、リアがマルチリンクになってる良く出来たＳＡ２２Ｃってとこかな。　（エンジンは１３ＢＮＡに乗せ変えたヤツ）