Ｇワークスの三丁目のロータリーにねたを提供しました。

あまりに濃い内容すぎて読者がついてこれるのかいつも不安ですが、
ただの『旧車活性化本』じゃないこの本は好き。　

編集長以下スタッフも情熱的なので、ついついナイショのネタを提供してしまいます。

この本の中で連載している赤黒Ⅱトンの８６も実はウチから買っていただきました。


名古屋のショウダウンの内容も載っています、買ってください。

こんなの作りました。

ＦＤ３Ｓ簡素なアンダーカバー

ＦＤのＶシステムや前置きインタークーラー車では、純正のアンダーカバーを大きく切断しなくてはならず、
ビニール製なので加工後はペラペラで調子悪いので、ＦＲＰで簡素化したアンダーカバーを作りました。

重量は約1.4ｋｇで、純正約1.9㎏です。　－0.5ｋｇの軽量化ができます。

穴あけしていないので用途に応じて加工して下さい。

販売価格１１１５０円　　「ブログ見たよで」先着３枚９９００円にて。　

何があっても変わらぬ風景ですが、この景色が変わるとすればきっと生きてはいないでしょうね。
とか考えながら今日も朝から全開でした。

ミニはメンテナンスの真っ最中。

お決まりで？パワステだめそう、、。


ランクル１００シグナスは、1ナンバーに登録変更します。

その前にしっかり整備。

持ち込みですが、ヘッドライトとグリルを交換しました。

お客様の要望で、配線の加工やスイッチの取り付けなんかもやりました。

最近とても多いアクセサリー類の交換は、以外に時間が掛かるものが多いッス。


ニュルで乗ったけど良い車ですね、スイフト。
スーパーチャージャーやターボなんかもやってみたいですねー。

パワーＦＣにて、ブーストアップＦＤのセッティングです。
０．８にて３３４ＰＳ・３５．８ｋｇｍ



ブーストが０．８と低めなのは、ノーマルソレノイドをパワーＦＣでのコントロールしているからで、
ホントは０．９ぐらにしたいところだけどワケありなのでこんなもんで止めておきます。