今日も大勢のお客様ご来店ありがとうございました。

夕方になって東京からお越しのＫ様ＳＥ３Ｐのパワーチェックともろもろのお話をしました。

結果は２２６ＰＳの２０Ｋｇ・ｍ　まずまずの結果でした。





こちらは、昼ごろに引き取りに行った日本平からの画像


その昔走りまくったところです。
そういえば、ダイラは１０年ぐらい前は頻繁に引き年がありました、トラブルや事故とかでしたが、今では走れる環境では無くなり、こうして引き取りに来るのも年に１度ぐらいです。

震災後久しぶりに沢山のお客様が来店されました。

しかし、その車種の多様さに驚きのワンカット。　フツーの車が無いのがウチらしいっす。

明日もこうなるｔ事を期待します。
でもまだ、少し模様替えが完璧でないので、少々ご迷惑をおかけするかも知れませんががんばります。




ＨＫＳの走行会が５月２２日に富士で開催されます。
今回、関東圏の筑波アタッカーが走れないため、相当数がＦＳＷを攻める可能性がありますので、走行を検討されている方はお早めに。　
まだ、考え中ですが、当店からエントリーの方には何か特典を用意する予定です。　

当然ながら、いつも通りにピットとサービス体制ともしもの時の積載車、飲み物は用意します。

さすがにスカイライン系ほど弱くは無いＦＤのドア周りのスポットだが、やれば十分効果があるので箱替えのフレーム塗装時についでにやっちゃいます。

ドンガラにしておけば、おまけ程度の金額でやってもらえる作業です。

当然ちゃんと錆び止め処理等、下地の処理もします。

ちなみにウチのウルトラ７や３ローターＦＤ製作時全車にも施工してあります。

営業体制再編成の為、プチ模様替え。

５月からスタート予定です。　

腰下や、カム、タービン等はやってありますが、肝心な燃料系統がノーマルなのでここまでが安全なところ。








Ｖプロにてセット完了。

今夜は用事があるので、実走行セットは明日。

ところで、震災の影響でＶプロ３．３は長期欠品中です。