４枚同時のポート研磨は、ケガキまで入れて実働５時間ってところでした。

その５時間作るのに数日かかってしまったのだ。

どうやら作業効率をかんがみても、老眼鏡が必要になってきたみたいな隊長でした。トホホなのだ。

それとも朝までＦ１見たのが失敗かな？

好評のＨＫＳキャンペーンご利用のＳさまの愛車スイフトはハイパーマックスのＳコンパクト装着。

ハード過ぎない足回りは、コンフォートもこなして、ダンパーを締め上げればなんとかサーキットもこなせます。　徐々に腕を上げていきたいユーザーにはお勧めです。

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ＢＰ５レガシイワゴンは級友のＰさんのクルマ。こだわりのマニュアルミッションです。

車検を控え、以前は車検ＯＫだったステンメッシュのタイラップ止めは、現在はＮＧってことで、クランプ付きの物に交換しました、画像はありませんがリアもしっかり固定されるタイプです。

問題が無くてもステンメッシュホースは永久品で重要保安部品ですので、定期交換がお勧めです。


本日早朝やっと着手できたローターハウジングのポーティング。

来客次第ですが２台分はたぶん今日中には完成します。