エンジン事態の圧縮やコンディションが良くても、周りの機械が正常に動いていないFDはここ数年で激増しています。

中古車でOH済みとか、エンジンだけネットやショップやDラーで買って知り合いにのせ換えてもらった等がほとんどで、配線配管の取り回しや接続先が間違えていたり、ダメなままの重要小物パーツをそのまま組んであるとか。



そのまんま全負荷でサーキットをガンガン走ると一発でブローしますが、あんまり踏まないストリート仕様では案外何年もそのまま走れたりします。

やり直し作業は車載なので降りているエンジンと比較して当然時間も掛かりますし、それなりのテクと経験とテキストや小道具が絶対に必要です。
「ＦＤをプライベートやチョットかじった程度のメカニックにやらせるのはあぶないかも？」
と博士が言ってました。




隊長金星見てるの画。

道具はサイコーなんだけど眼がポンコツで見れなかったので１０５年後にもう一度チャレンジするつもり。