ＦＤはかなりバラバラです。

タービンも外して、ラジエーター廻りも外したところでついでにフロントのプーリも外して、オイルシールを交換します。



バッテリー下の腐食はこんな感じで修復終了。

Ｍ様ＲＸ－８は今週末のスパ西走行会へ向けてのメンテです。

安心して走れるように細部までチェックしました。







ＦＤ３Ｓはタービン（リビルト）やラジエーターとコンデンサーを一挙に交換です。

ばらして診るといつものバッテリー下の塗装が剥離していました。持病です。

で、ついでに錆を取って錆止め処理をして塗装します。
全然まったくついでの作業ではありませんがやるなら『今でしょ！』

昨日は予選と決勝１ＤＡＹ開催でした。
天気も何とか持ってくれてロードスターと８６は無事に終了しました。






車検前の最終点検の様子。


フォーメイション前のロードスターの画

百戦錬磨Ａメカさんが緊張しているドライバーをケアしています。

ロードスターのＮさんはスタートでイン側を選択、ところがトラフィックで運悪く順位を落としましたが
終盤までにしっかりレースをして取り戻しました、十分すぎるほどレースを楽しんだ様子でした。

車検場前の８６、隊長含めメカニック全員緊張。

車検さえ通れば仕事は８割終わったも同然なので、あとはドライバーに任せるだけ、、。







ポールからのスタートはスポーツエリーゼ以来で、富士は初でした。

ポツポツ雨も降り出しました。

ドライバーのＹ氏級友は遠方より応援に、さらにクラブパンテーラーの面々も差し入れ持って駆けつけピットは盛り上がり、レースらしくなりました。

昔のフレッシュマンみたいな閉鎖的なイメージは無く、私の目指している海外並みに『楽しめる雰囲気』で、嬉しかった。



出来上がったばかりの車両で勝てたのはドライバーのテクがほとんどですが、
昨年からの準備とレースから遠ざかっていた間に培ってきた、様々なものがすべて噛み合い
勝つことが出来ました。
Ｙ様おめでとう、そしてありがとうございました。


スポンサー含め、関係各社様につきましても心より御礼申し上げます。

走っている画はswallow-121さんブログこちらでどうぞ。

でも。
ターゲットタイムは４秒台なのであと２秒、、。まだまだです。

６月９日のお祭りに８６レースカー展示します。見て触ってください。（笑）


さて、今週末はスパ西走行会です！がんばろ。

みなさんのおかげです。
応援くださった皆様、
ありがとうございました。



差し当たりの報告です。

Ｎ１とＮゼロのメンテ中です。


明日は、
ロードスターカップ　は予選８時５５分、決勝が１３時４０分
８６　ＢＲＺ　が１０時２５分、１６時３０分決勝で天気はビミョーです。



お店はやっています！番頭のＯ氏とＳメカが守っています。



ＦＤのワイドフェンダー工作中、下地はほぼ完了。

３ローター３号です。





今日、ＦＳＷの帰りの裏山登ってるところの画像です。

超綺麗な裏山上空の貴重画像、ぬんさんブログはこちら。

さすがに世界遺産と崇め奉ることはある、車で行けるのも今のうち？ウチから３０分なんてありがたや、、。
滅多に見ない画なのでリンクっす。売名行為ではありません、悪しからず。