フーガのＵカー入庫しました。

スーパーチャージャー付きのコンプリート車輌です。
ＨＫＳ　ＴＦで検索すると出てくるクルマそのもので、１６年式の３５０ＧＴがベースで８．３万キロ車庫入れ車輌でつるぴかです。
価格は１６５万円ぐらいを予定しています。　

※問い合わせは佐藤か小野田まで。早い者勝ちです。




ＳＡ２２Ｃはウェーバーダウンドラフト用に燃料系統の改良をしてます。プライベーターからの引継ぎです。キャブ車だからといってノーマルのままでは普通に走れないんですよね、必要量と供給量のバランスをあわせます。
昔は、その辺をいじらなくても済む、高性能な純正キャブを改造するのが私は好きでした。今は個人的にインジェクションのＮＡの限界に挑戦したいです。←自分のでやるつもり。

Ｓさまの愛車は、差し当たりポンプとレギュレーターは必須。

時間が少しあったので隊長自らレギュレーター用のステーを作りました。

ゲップが出るほどやっキャブセットはどうなることやら？