完全ストリート仕様の３ローターサイドポートは３３５馬力　３４ｋｇでした。

触媒付きサイレント仕様としてはこんなもんでしょう。　が、

めちゃ楽しい仕様です。数字が好きなフツーの日本人には理解しがたいでしょうが、乗ったらハマルこのおもしろさ。
超低回転からトルクがもりもりで、ＮＡＲＥだけでしか味わう事のできないフィーリングです。

そのうち４号（コンプリート販売予定）が完成したところで試乗会やります。　５月ごろかな？

さて、夜も更けてこれから、街乗りの実走行セッティング開始です。