ブースト1キロちょっとで大体500馬力の45キロぐらいに落ち着きそうです。

TO４Rの特性そのものみたいなパワーラインです、TD系か最新のギャレットのほうがサーキットには向いていると思います。あるいは４S。




いまから最終調整して問題なければ、明日は富士でシェイクダウン予定。