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■点火プラグ
プラグは定期交換部品です。
少なくとも１年、７千キロ以内に１回は交換しましょう。
★ＮＧＫ ＲＥイリジウムレーシング★
遂に本家本元のＮＧＫより、ＲＥ用イリジウムチップのレーシングプラグが発売されました。
各メーカーからは既にありましたが、信頼性がイマイチとの声もありました。
ＮＧＫは最後に発売されただけのことはあり、当社テストでも良いフィーリングと結果を出し、信頼性もバッチリです。
ＲＸ-７の後継機であるＲＸ-８がイリジウムを標準装備していることからも、高品質であることは疑う余地がありません。
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中心電極を０．４mmにし、高エネルギーの火炎核を発生させます。抜群の安定性と耐久性を誇ります。
当社のスタンダードプラグです。 |
・・・社長のつぶやき（プラグの話）・・・
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★ＲＥ用は常時在庫有！ |
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★工賃
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…ＦＤ３Ｓ \1,000 |
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（※改造及び
特殊車両を除く） |
…ＦＣ３Ｓ \1,000 |
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…コスモ \3,000 |
★プラグ交換のやり方教えます、ご希望の方はお申し出下さい。
■ＦＤ ＦＣ コスモ用
（価格の更新日 2014年6月）
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ノーマル |
備考 |
定価 |
当社販売価格 |
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ＢＵＲ７ＥＱＰ Ｌ側 |
プラチナ
ライフが少し長い |
\2,400 |
\2,200 |
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ＢＵＲ９ＥＱＰ Ｔ側 |
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ＢＵＲ６ＥＱＰ Ｌ側 |
プラチナ
焼け型でライフが少し長く、着荷性良好 |
\2,400 |
\2,200 |
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ＢＵＲ８ＥＱＰ Ｔ側 |
\2,200 |
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ＢＵＲ７ＥＱ Ｌ側 |
安価で頻繁に替える人はこれ |
\1,400 |
\1,300 |
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ＢＵＲ９ＥＱ Ｔ側 |
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ＢＵＲ６ＥＱ Ｌ側 |
寒冷地やチョイのりが多い場合焼け型 |
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ＢＵＲ８ＥＱ Ｔ側 |
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プラチナレーシングプラグ |
チューンドＲＥの定番 |
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Ｒ６７２５ ♯９ |
マフラー交換でもこれ |
\3,500 |
\3,150 |
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♯10 |
ブーストアップ級 |
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♯10.5 |
タービン交換 ハイチューン サーキット |
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♯11 |
タービン交換 ハイチューン サーキット |
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イリジウムレーシングプラグ |
ロングライフ＆高レスポンス ＨＫＳ同等品も同価格 |
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Ｒ７４２０ ♯９ |
マフラー交換でもこれ |
\3,800 |
\3,450 |
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♯１０ |
ブーストアップ級 |
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♯１０.5 |
タービン交換 ハイチューン サーキット |
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♯11 |
タービン交換 ハイチューン サーキット |
■ＲＸ-８用
（価格の更新日 2014年6月）
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ノーマル |
備考 |
定価 |
当社販売価格 |
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ＲＥ７Ｃ−Ｌ |
マツダより出荷 |
\3,880 |
\3,500 |
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ＲＥ９Ｂ−Ｔ |
\3,570 |
\3,200 |
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レーシング |
これから他の物がでる可能性も？ |
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\5,600 |
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Ｒ４４０−Ａ Ｌ側 |
♯９〜１０ ＨＫＳ同等品も同価格 |
\5,600 |
\5,000 |
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Ｒ４４０−Ｂ Ｔ側 |
♯１０〜１１ ＨＫＳ同等品も同価格 |
（価格の更新日 2014年6月）
| お得なセット特価 |
ノーマル |
レーシング |
| ＦＤ３Ｓ ＦＣ３Ｓ |
ＱＰ16000 Ｑ4300 |
Ｉ13000 Ｐ12000 |
| ＳＥ３Ｐ |
\13,000 |
\19,500 |
■さらにお得なセット特価！！ 全国通販可能
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セット内容 |
価格 |
| ノーマル4本セット ♯７×２ ♯９×２ |
\4,900 |
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ノーマルプラチナ4本セット ♯７×２ ♯９×２ |
\8,500 |
| プラチナレーシング4本セット ＨＫＳ同等品も同価格 |
\12,000 |
| イリジウムレーシング4本セット |
\14,000 |
| ＲＸ−８ノーマル4本セット |
\13,000 |
| ＲＸ−８レーシング4本セット ＨＫＳ同等品も同価格 |
\19,500 |
★熱価の設定については、各仕様・回転域等によってことなります。
基本的には、昔ながらの方法である『外して見る』のがベストです。
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