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| すべて在庫限りで終了です。※価格変更2024年1月現在 |
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性能にとことんこだわる！
■オリジナル強化ディスクローター （車検対応品）
FD3S
17インチホイール用
純正17インチホイール車対応
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Ｆ2枚
セット |
48,400円（税込）
44,000円（税別） |
Ｒ2枚
セット |
47,300円（税込）
43,000円（税別） |
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SE3P
18インチホイール用
限定生産品（2015年 8月現在）
残りF6セット・R5セット |
Ｆ2枚
セット |
47,300円（税込）
43,000円（税別） |
Ｒ2枚
セット |
46,200円（税込）
42,000円（税別） |
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86 BRZ用 17インチ
※純正形状、刻印等無し、
各競技で活躍中！
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Ｆ2枚
セット |
45,100円（税込）
41,000円（税別） |
Ｒ2枚
セット |
45,100円（税込）
41,000円（税別） |
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2ピース用オリジナルディスクローター
直径330mm t32mm |
| 右用 1枚 |
38,500円（税込）35,000円（税別） |
| 左用 1枚 |
38,500円（税込）35,000円（税別） |
17インチビッグキャリパー対応ホイルが装着できるギリギリの最大サイズで製作、当社ブレーキキットのほか多くのブレーキキットに対応します。
ローター内部のフィンは傾斜していて冷却効果を高めています。よって方向性があります。
昨今の皮膜形成タイプのパッド、不快なジャダーに対応する為、あえてスリット、ドリル穴無し。
※寸法図取りつけ詳細はお問い合わせください。 |
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ＦＣ３Ｓ 当社ブレンボ６ポッドキット |
ＦＤ３Ｓキット |
Ｒ３２取りつけ例 |
日本製！ Made in Japan
 
CV鋳鉄はコストは掛かりますが、圧倒的な強度と耐磨を誇り、世界中の鋳造ディスクローターでも最高峰の高級素材です。
歴史ある日本の鋳造職人の技を取り入れ製造。
性能向上の為、特殊な焼入れまでも純国内生産にこだわり製作しました。
結果として、よくある海外製品とは確実に一線を画す耐久性になりました。
スリット無し！穴あけ無し！
今や主流となったカーボンメタル系のディクパッドはカーボン皮膜を形成することで、制動力を上げています。
この皮膜の効果を落とすことの無いようにスリットやドリルドせず、あえてプレーンで仕上げました。踏んだ瞬間にわかる『カッチリ』感を体感ください。
◆他社製品との単純比較
- 割れにくい
- やせにくい
- 消耗しにくい
- ヘアクラックが入りにくい
- 良く冷える
- ペダルタッチが良い
- 抜群の食いつき性能で効きが良い。
 
※ディスクローター＆パッドは消耗品です。新品のパッドとの同時交換が最も性能を発揮します。
サーキット等のハード走行をターゲットにした
『強化品！』と呼ぶにふさわしいディスクローター。
当社お勧めのＩＤＩブレーキパッド
ブレーキは消耗品です。良いのが一番！！
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FD3S ｜ FC3S ｜ SE3P ｜ その他 ｜ 全車種
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![RX-7[FD3S]](../sato-img/button-fd3s.jpg)
![RX-7[FC3S]](../sato-img/button-fc3s.jpg)
![RX-8[SE3P]](../sato-img/button-se3p.jpg)
