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■SE3Pプレミアムカーボンルーフ

本製品は誠に勝手ながらしばらくの間生産を停止いたします。
再開の目処が立ち次第お知らせいたします。
(2011年8月現在)

 

過酷なサーキットテストを繰り返し、いよいよ発売です。
カーボンルーフ!

■取付塗装工賃一式…\377,000 

自社施工の場合、入庫から納車まで約1週間です。要予約。

■ルーフ単体…\228,000

数量限定5セット

最近ちまたでみかけるようになった「なんちゃって」ではなく、『本物』です。
プリプレグ&ロハセルサンドイッチ・オートクレープ いわゆる航空機材同等の本物カーボンです。

<3大メリット>

応力の集中する屋根をカーボン化して、車体剛性そのものを上げます。

車輌の一番高いところの重量を軽くする事で、最高の効率で軽量化します。

やっぱ見た目がクール!

取付塗装工賃一式…\377,000
ルーフ単体…\228,000
数量限定で5セットのみの特価です。 
※定数販売終了後以降は時価となります。

上記をすべて施工したデモカーがございます。ご試乗、ご覧下さい。

<施工方法>
1:内装の分解、養生をしっかりと行います。 2:骨を残し完全にルーフをカットします。 この状態を通称「ハンニバル状態」と呼んでいます。

 

 

3:次に位置決めして仮リベット固定その後、超SPLで特殊な専用接着剤(国内では入手困難)で貼付。 4:また仮リベット固定ですべての浮きを無くします。

 

 

5:24時間で完全硬化します。 6:腕のいい塗装屋さんでカッコよく塗ってもらいます。



◆注意事項◆

鉄より強度を上げて、剛性も上げていますが、基本的に競技用です。
いわゆる車輌査定ではルーフ交換となり、事故車扱いになる可能性があります。
紫外線劣化を主とした経年劣化により、数年後に問題が起きる場合があります。


 


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