MAZDACar model price list
適合車種(スカイアクティブD含む)
- MPV
- アクセラ
- アテンザ
- デミオ
- CX-5
- NCNDロードスター
- スカイアクティブ&ディーゼルに対応
上記以外の車両についてはお問い合わせください。
RX-8の詳細はこちらからご覧いただけます。
SKYACTIV-Dの詳細はこちらからご覧いただけます。
※CPU ID(各車両に存在するキー番号のようなもの)が当社に存在しないことがあります。
その場合当日施工ができませんので、数日頂くか、作業不可能な場合もございます。
基本変更プログラム
- 全TYPE共通作業
-
- バルブタイミング
- スロットルマップ
- 点火・燃料・ブースト
- レブ、スピードリミット
S TYPE | R TYPE | RS TYPE | |
---|---|---|---|
概要 | リミットカット主体でライトチューンまで。 | S TYPE + オリジナルチューニングデーター最もお勧め |
R TYPE + フルチューンまで対応、基本現車セット |
料金 | 48,000円~ | 78,000円~ | 128,000円~ |
ストリートライトチューン対応 | ○ | ○ | ○ |
各チューン仕様に対応 | 別料金 15,000円 | ○ | ○ |
現車セット ダイナパックデータサービス(※1) | 別料金 20,000円/回 | 別料金 20,000円/回 | ○ |
バージョンアップ書き換え | 別料金 10,000円/回 | 1回無料(1年以内) | 2回まで無料(2年以内) |
(※1)ブーストコントローラーのセット等は別料金となります。
NCEC ND ロードスターCar model price list
基本変更プログラム
- 全TYPE共通作業AT含む
-
- 各リミッター設定変更
- 点火・燃料・スロットル
- VVT・NDロードスター(ミラーサイクル)
- 直噴レイルプレッシャー
S TYPE | R TYPE | RS TYPE | |
---|---|---|---|
概要 | リミットカット主体でライトチューンまで。 | S TYPE + オリジナルチューニングデーター最もお勧め |
R TYPE + フルチューンまで対応、基本現車セット |
料金 | 48,000円 | 78,000円~ | 128,000円 |
ストリートライトチューン対応 | ○ | ○ | ○ |
各チューン仕様に対応 | 別料金 15,000円 | ○ | ○ |
現車セット ダイナパックデータサービス(※1) | 別料金 20,000円/回 | 別料金 20,000円/回 | ○ |
バージョンアップ書き換え | 別料金 10,000円/回 | 1回無料(1年以内) | 2回まで無料(2年以内) |
通信販売 | 検討中 | 検討中 | 検討中 |
(※1)ブーストコントローラーのセット等は別料金となります。
MAZDA RX-8Car model price list
適合車種
- RX-8 前期・後期 AT すべてに対応
上記以外の車両についてはお問い合わせください。
※CPU ID(各車両に存在するキー番号のようなもの)が当社に存在しないことがあります。
その場合当日施工ができませんので、数日頂くか、作業不可能な場合もございます。
基本変更プログラム
- 全TYPE共通作業
-
- 各リミッター設定変更
- 点火・燃料・スロットル
- ファンコントロール
- APV(Auxilary Poret Valve)
- VDI(Variable Dynamic Intake)
- ADV(Variable Fresh Air Duct)
S TYPE | R TYPE | RS TYPE | |
---|---|---|---|
概要 | リミットカット主体でライトチューンまで。 | S TYPE + オリジナルチューニングデーター最もお勧め |
R TYPE + フルチューンまで対応、基本現車セット |
料金 | 48,000円 | 78,000円~ | 128,000円 |
ストリートライトチューン対応 | ○ | ○ | ○ |
各チューン仕様に対応 | 別料金 15,000円 | ○ | ○ |
現車セット ダイナパックデータサービス(※1) | 別料金 20,000円/回 | 別料金 20,000円/回 | ○ |
バージョンアップ書き換え | 別料金 10,000円/回 | 1回無料(1年以内) | 2回まで無料(2年以内) |
通信販売 | ○ | ○ | × |
(※1)ブーストコントローラーのセット等は別料金となります。
MAZDA MPVCar model price list
基本変更プログラム
- 全TYPE共通作業AT含む
-
- 各リミッター設定変更
- ブーストアップに伴う・点火・燃料・スロットルマップ・VVT・直噴
- 特に23Tに関しては燃費はほぼ純正を踏襲したまま劇的にトルクアップしますが、
マフラーやエアクリーナー等の社外パーツによっては現車セットが必要な場合があります。 - ※2024年2月現在試乗車あります。
S TYPE | R TYPE | RS TYPE | |
---|---|---|---|
概要 | リミットカット主体でライトチューンまで。 | S TYPE + オリジナルチューニングデーター最もお勧め |
R TYPE + フルチューンまで対応、基本現車セット |
料金 | 48,000円 | 78,000円~ | 128,000円 |
ストリートライトチューン対応 | ○ | ○ | ○ |
各チューン仕様に対応 | 別料金 15,000円 | ○ | ○ |
パワーチェックデーター | 別料金/AT | 別料金/AT | ○ |
バージョンアップ書き換え | 別料金 10,000円/回 | 1回無料(1年以内) | 2回まで無料(2年以内) |
通信販売 | 検討中 | 検討中 | 検討中 |
MAZDA SKYACTIV-DCar model price list
※SKYACTIV-Dのリプロに関しては対応できない場合もございます。
基本変更プログラム
- 全TYPE共通作業
-
- 各リミッター設定変更
- ブースト圧制御
- レール圧力制御(燃料調整)
- DPFコントロール
- 他
お勧めは、R-Type仕様。
抜群の加速性能を更にアップさせ、最も気になるノーマルのダルなスロットル制御をよりリニアにしてレスポンスを向上!
スポーツディーゼルと言っても 過言でない、最新のディーゼルチューン体感。
S TYPE | R TYPE | RS TYPE | |
---|---|---|---|
概要 | リミットカット主体でライトチューンまで。 | S TYPE + オリジナルチューニングデーター最もお勧め |
R TYPE + フルチューンまで対応、基本現車セット |
料金 | 58,000円 | 98,000円 | 138,000円 |
MAZDA SKYACTIV-D CPUチューン
マツダのクリーンディーゼルに一早く対応しています。
CX-5 アテンザは強大なトルクを発生させていますが、ノーマルではあらゆる制御が入りそれを十分に発揮させていません。
レスポンスとパワーが大幅に変化し、スポーツディーゼルに激変します。
CX-5 アテンザは強大なトルクを発生させていますが、ノーマルではあらゆる制御が入りそれを十分に発揮させていません。
レスポンスとパワーが大幅に変化し、スポーツディーゼルに激変します。
※SKYACTIV-Dのリプロに関しては対応できない場合もございます。