■エンジンオイル　トリプルR

一般的なターボ車両〜ＲＥ・ハードチューン・レーシングユースに耐えうる 当社オリジナルオイルです。

◆特徴◆
・高性能ターボエンジンに最適対応します。
・ＲＥにはギヤフリクション（ステ-ショナリ＆インターナル）に対するロスを減らす事まで配慮しています。
・レシプロでは、カムのリフト量とセット荷重が高くてかじりが発生するようなハイチューンでも安心して使用出来ます。
・ドリフトやジムカーナなど走行風が少なく、油温が上昇しやすい場面でもタレは少なくなっています。
・サーキット走行、耐久レースでの使用に耐えます。
・スラッジの発生が少ないため交換サイクルを長めに出来ます。

★オイルの事（ 社長のつぶやき）->>

★エステル１００％化学合成。最強！最上！使ってなんぼ！★

ＲＳＰＡＮＴＥＲＡ　ＲＲＲ（トリプルＲ）　１５Ｗ−５０

\4,000／Ｌ

……５Ｌ缶　\20,000

４．２Ｌ缶　\16,800……
　

◆交換目安　
チューニング車＆ＲＥで５千キロ毎、ノーマルターボ車６千キロ毎　
エアクリーナーの種類、オイルクーラーの有無、設定クリアランスで異なります。
仕様をお聞かせ下さればお答え致します。

◆油温
８０度以上〜１２０度までが適温です。　冷えすぎがもっとも良くありません。

★従来の５Ｌ缶に加えて４．２Ｌ缶が新登場！★

レシプロユーザーやＦＤ３Ｓのサーキットユーザー（多いとブローバイから逆噴射します）、そしてプライベーター及び遠方リピーターのご要望にお答えして、４．２Ｌ缶を新発売いたします。