■インジェクター洗浄の”ついで”にやるとイイこと

★ＦＤ
インジェクターを交換するにはインマニと呼ばれるエンジン上部の一部を分解します。
そこにはゴムのホースがぐちゃぐちゃに張り巡らされています。
これは経年劣化で硬くなり外れたり折れたりして、ブーストの掛かりをおかしくしたり、排ガスが悪くなったりします。
そのホースの主要なものをシリコンに交換します。
部品そのものは一式3,800円ですが、単体でこれだけやると工賃が１万円ぐらい掛かります。
もうひとつ。
ＦＤの場合、プラグコードもこのインマニの下にあるので同様です。

★ＦＣ
インジェクターを交換するにはインマニと呼ばれるエンジン上部の一部を分解します。
そこにはゴムのホースがぐちゃぐちゃに張り巡らされています。
これは経年劣化で硬くなり外れたり折れたりして、アイドリングを不安定にしたり、排ガスが悪くなったりします。
そのホースの主要なものをシリコンに交換します。
部品そのものは一式2,800円ですが、単体でこれだけやると工賃が１万円ぐらい掛かります。

ついでにＡＣＳのところも変えるとブーストの漏れがなくなります。…\2,500

オイルジェット交換もお勧めです。