リミッターカット完成しました。
がんばってチューン進行中です、今後良い感じになったところで正式販売いたします。
価格はＳＰＬで１２万円ベーシック８万円ぐらいかな？

ということで若干名のモニター募集いたします。　

６万円で書き換え３回まで無料でＯＫ、Ｄラー対応も問題ないプログラムです。

※すでにＥＣＵＴＥＣでやられている方は書き込みできない可能性あり。




現在自社で純正書き換え可能な車種は（ＣＡＮフラッシュ）
マツダ系ＭＰＶ他　
ＲＸ－８前期後期（モニター募集キャンペーン中）
３５ＧＴＲ（モニター募集中）
Ｚ３３３４ＶＱ系（モニター募集中）
トヨタ　２ＧＲ系（モニター募集中）　
８６ＢＲＺ（モニター募集中）
三菱系
スバル系
ホンダ一部


提携契約によるタイアップ
外車全般
アウディ
ベンツ
ＢＭＷ
ＢＭＷミニ全般（超上質データー）

スズキ
ホンダ多数

以上。

劇的性能向上の逸品、プレミアムマニは後期のＴ様号に装着となりました。

どういうわけか後期の装着率が高かったエキマニです。







次回の生産は残念ながらありません、プレミアムシリーズは廃盤となりました。
（お店に展示している最後の１本は自社消費用です。）

今日はナイショの倉庫を紹介しましょう。

当社から２０分のところにあります、今はお客様の車と隊長のおもちゃが入っています。

あと４台ぐらいスペースがあるので台あたり月５千円ぐらいでレンタルしようかなーなんて考えてもいます。

気になる方は隊長まで。

HKSより先日のプレミアムディ走行会のトロフィー届いています。
お客様２台獲得です。お見事！

S様U様おめでとうございます。

車検他でお預かりしたボルボですが、ガソリンがあり得ないところから漏れていました。








４WDなのでリアメンバー外しての大作業。

なんとホース割れ、新品と交換です、日本車ではあんまり無い事例です。

２千円ちょっとのホース交換に数時間要しました。





ファインチューンFC3Sは完成しました、絶好調です。



１８０SXはいろんなところのブッシュがNGです、画はハイキャスのピロエンド交換。



以上これから浜松名変後、御前崎納車の隊長でした。