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RSPANTERA
2012年03月27日
エンジン交換中。SE3P
エンジン交換しています。
当たり前ですが、ついでにクラッチやミッションのオイルシールやいろいろ点検します。
最近見えてきた現象として、純正クラッチは早ければ6万キロ以内ぐらいでもすべり初めるようで、
8万キロ以上ではやばい感じで減ってきます。
これは、超低速トルクが少ないため、皆さん自然に?『ロータリースタート』を繰り返すからでしょうか?
Posted at 2012/03/27 17:33:25
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RX-8
| 日記
2012年03月26日
エンジン完成・FDセット中のトラブル
愛知のH様用エンジン完成。
ファインチューンαと情熱を一緒に組みました。
RSスーパーアペックス&コーナーシールも入ってます。
Vプロセッティング中のO様FDはマイナートラブルで、ブーストが0.6以上かかりません。
配管間違えてないし、EVCの設定も問題ない、、。
ゲートも問題なし。
どうやら、、、。EVC?結論は明日に持ち越し。
さて今からV36ECUに着手するのだ!
Posted at 2012/03/26 19:28:37
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REエンジン
| 日記
2012年03月25日
180SX他
久しぶりの裏山画像です。
よく晴れましたが、かなり寒かった一日でした。
180は自社板金に切り替え進行中。
レクサスはレカロ装着
自治会出席で早上がりの隊長でした。
Posted at 2012/03/25 17:57:27
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今日の富士山
| 日記
2012年03月24日
FD3S・TO4SBBのせてます。
TO4Sのボールベアリング仕様はファインチューンαエンジン搭載中。
もう少しですが、熱で変形したFパイプの製作は来週に持ち越しです。
今日も朝から30杯ぐらいはコーヒー入れました。
多数ご来店ありがとうございました。
Posted at 2012/03/24 18:14:45
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REエンジン
| 日記
2012年03月23日
ファインチューンαポート他
今日も午前中3丁目のロータリーがらみの取材でした。
午後からの隊長の仕事はポーティング。
最近オーダーも多いファインチューンαエンジンはノーマルコンピュター以上のお客様にオススメのメニューです。
もう少しデーターが取れたところでHPにラインナップします。
丁度良くピンボケ。
92BMWはブレーキメンテ
IDIパットを使ってお手軽に高性能を手に入れています。
V36スカイライン最近は、やっと発売になったSARDのキャタと例のエキマニです。
煙はバンテージから出ています。
明日はCPUに着手できるかな? 現車で合わせます。
Posted at 2012/03/23 20:17:32
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整備他
| 日記
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