2012年03月27日 イイね!
エンジン交換しています。




当たり前ですが、ついでにクラッチやミッションのオイルシールやいろいろ点検します。
最近見えてきた現象として、純正クラッチは早ければ6万キロ以内ぐらいでもすべり初めるようで、
8万キロ以上ではやばい感じで減ってきます。
これは、超低速トルクが少ないため、皆さん自然に?『ロータリースタート』を繰り返すからでしょうか?
Posted at 2012/03/27 17:33:25トラックバック(0) | RX-8 | 日記
2012年03月26日 イイね!
愛知のH様用エンジン完成。

ファインチューンαと情熱を一緒に組みました。

RSスーパーアペックス&コーナーシールも入ってます。






Vプロセッティング中のO様FDはマイナートラブルで、ブーストが0.6以上かかりません。
配管間違えてないし、EVCの設定も問題ない、、。

ゲートも問題なし。
どうやら、、、。EVC?結論は明日に持ち越し。



さて今からV36ECUに着手するのだ!


Posted at 2012/03/26 19:28:37トラックバック(0) | REエンジン | 日記
2012年03月25日 イイね!
久しぶりの裏山画像です。

よく晴れましたが、かなり寒かった一日でした。






180は自社板金に切り替え進行中。



レクサスはレカロ装着


自治会出席で早上がりの隊長でした。
Posted at 2012/03/25 17:57:27トラックバック(0) | 今日の富士山 | 日記
2012年03月24日 イイね!
TO4Sのボールベアリング仕様はファインチューンαエンジン搭載中。

もう少しですが、熱で変形したFパイプの製作は来週に持ち越しです。


今日も朝から30杯ぐらいはコーヒー入れました。
多数ご来店ありがとうございました。
Posted at 2012/03/24 18:14:45トラックバック(0) | REエンジン | 日記
2012年03月23日 イイね!
今日も午前中3丁目のロータリーがらみの取材でした。

午後からの隊長の仕事はポーティング。
最近オーダーも多いファインチューンαエンジンはノーマルコンピュター以上のお客様にオススメのメニューです。

もう少しデーターが取れたところでHPにラインナップします。

丁度良くピンボケ。



92BMWはブレーキメンテ

IDIパットを使ってお手軽に高性能を手に入れています。


V36スカイライン最近は、やっと発売になったSARDのキャタと例のエキマニです。

煙はバンテージから出ています。


明日はCPUに着手できるかな? 現車で合わせます。
Posted at 2012/03/23 20:17:32トラックバック(0) | 整備他 | 日記
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2013/10/23 21:26:55
FC3S限定1名様20万円引き!TB 
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2013/10/21 18:39:07
しばらく特価です。ローター研磨 
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2013/10/06 16:34:54