フーガのUカー入庫しました。
スーパーチャージャー付きのコンプリート車輌です。
HKS TFで検索すると出てくるクルマそのもので、16年式の350GTがベースで8.3万キロ車庫入れ車輌でつるぴかです。
価格は165万円ぐらいを予定しています。
※問い合わせは佐藤か小野田まで。早い者勝ちです。
SA22Cはウェーバーダウンドラフト用に燃料系統の改良をしてます。プライベーターからの引継ぎです。キャブ車だからといってノーマルのままでは普通に走れないんですよね、必要量と供給量のバランスをあわせます。
昔は、その辺をいじらなくても済む、高性能な純正キャブを改造するのが私は好きでした。今は個人的にインジェクションのNAの限界に挑戦したいです。←自分のでやるつもり。
Sさまの愛車は、差し当たりポンプとレギュレーターは必須。
時間が少しあったので隊長自らレギュレーター用のステーを作りました。
ゲップが出るほどやっキャブセットはどうなることやら?
Posted at 2011/09/25 19:02:14 |
複合 | 日記