機材を積み込み５時の渋滞からセッティング開始して、先ほど帰還しました。

ＲＢ２５はＧＴＲＳタービン仕様で、数年前に腰下を製作した車輌です、ピストンはＲＢ２６用のＨＫＳを流用。通勤快速です。

ＡＴで４ＷＤとなると、ダイナパックでは少々辛いので完全実走行セットでした。



走行前にプラグも交換しました。　ストリート仕様なのでレーシングプラグを避け、それ用をチョイス。

１４００℃に耐えられるセラミックパウダー入りの特殊な焼き付き防止剤を、電極に着かないように丁寧に吹き付けてから装着。