エンジンコンディションのひとつの目安は圧縮測定。

７と６．９でＮＧでした。ハイチューンエンジン入庫決定です。
サイドシールは残り３台分になりました。





ＦＤ持ち込みＴＯ４Ｓ仕様は完成しましたが、タネーターのベアリングからガラガラ音が出ています。

速攻分解交換、今回はそれなりの金額になっているので、オマケです。
オートエグゼの付けるのちょっと大変なタワーバーを装着前の作業です。


さて、新製品です。レネシスを除くＲＥのほとんどに使用できる、オイルブロック。

オイルフィルターを移動させるときに必要になります。Ｍ１８　Ｐ１．５でアールズ等が使用可能なので、ココから先はいろんなところで売ってます。
ＲＥエンジンのスワップなんかに便利です。コンパクトにしたので、『使えます』。

とことん攻めた作りです。一個、定価３万円は、設計とマシニングのプログラム料も入っています。
製作中の３ローターＦＤ用に使用します。　
そのうちメインのＨＰにアップします。←このシリーズは結構溜まった感じ、やばいな。

ハンコック＆ＲＡＹＳキャンペーンご利用のＭさま用セット完了しました。

ＦＤ３Ｓ定番サイズ。２３５　２５５でフルセット３３万

さらに、今回はセンターキャップがオマケです。

他メーカータイヤとのセット、ハンコックのみのお買い上げも好評です。