愛車の調子を見るのに圧縮の測定は良い目安になります。

レシプロでもＲＥでもなんでもござれ。
今回はＦＤ３Ｓで簡単な点検、レーシングプラグへ交換と圧縮測定のセットで１８０００円


Ｓ１４ＮＡはターボ化へ着々と進行中。

昨日ちょっとオートサロンに立ち寄りました。

スバルのブースでニュルの走行動画を流してました。

ゲームや小さい画面では伝わらない、走った人にしか絶対にわからない、あの急勾配がどんな具合か少し分かります。

まるで、裏山の富士山スカイラインがサーキットになったかのような感じ、そして路面はガタガタです。

サーキット好きな人は見る価値あります。