今日は一機分解しました。









１０万キロぐらいですが、このローターはメタルの減りが凄いです。

経験上、この手の磨耗はとあるオイルまめに交換していた車両に多く存在します。

当然測定するまでも無く、サイドハウジングに接触していますのでローター本体もＮＧ。
ちなみに、ここまでになると、何やらエンジアイドリング時ゴトゴト音が出ます。


さて今年の後半戦もスタートしましたが、やりきれないほどの仕事量に困惑しています。
お客様も含めて我慢もそろそろ限界。事務的助っ人が必要かな？