ＳＲのポート第一段階はほぼ終了。明日燃焼室を少し綺麗にして、問題のあるインテークポートをイタズラします。それからまた加工屋さんに行きます。　あなのざらざらもある程度綺麗にしました、リューターの歯が入るところはすべて手を入れます。オマケの作業です。




ＵカーＦＤは５．８万キロにもかかわらずエンジンが調子悪いので、自社リビルトと載せ変えました。





もちろんＡＳＮＵやローターの重量合わせ、各ホースのシリコン化、センサーチェック等は抜かりはありません、バッチリやっています。　
ウチでＦＤ買って頂くと、上質なオマケが付いてきます。（笑）