同一ブーストでセッティングだけでトルクで４ｋｇ・パワーで３４馬力アップさせました。
（ダイナパックは過去のデーターと同一係数に合わせて比較しています。いわゆる生（ナマ）データー。）
実際はいろいろやって４０馬力以上乗ました。


普通ＴＯ４Ｒでブースト１Ｋだと４００ＰＳは絶対ですが、この車は３３０ぐらいしかありませんでした。
今回は３９８．７ＰＳの３９，８ｋｇｍで落ち着きました。

でも主たるパワーが出ていなかった原因はこれ。

何がどうなのか詳しくはノウハウなのでコメントしません。数千円のパーツで５０馬力ぐらい損することもあります。使用上の注意を良くお読みください？





１８０ＳＸは、今までのオーバーフェンダー仕様から、ワンオフのオーバーフェンダーにモデルチェンジします。　イメージは９３０ターボ。