2013年05月24日 イイね!
S様エイトはマフラーは直管とサイレンサーの切り替え式。

管長とサイレンサーを工夫し、相互にレゾネーター機能を持たせて、直管時にも消音効果があるように製作。

成り行き上日曜にスパ西で披露になりました。
その後出力テストと音量テストをしてラインナップするか判断します。



同様のものをご注文いただいていますお客様には近くご覧いただく機会を設けますのでお楽しみに。









製品化しようか検討中ですが、興味のある方はご連絡ください。
Posted at 2013/05/24 20:29:49トラックバック(0) | RX-8 | イベント・キャンペーン
2013年04月12日 イイね!
勝手にキャンペーン中のRX-8後期オリジナルデーターをスピリットRにインストールしました。

だいぶ良い感じになってきたので、もうすぐ正規品として発売できそうです、

後期4.5万円 前期3.5万円は今月いっぱいで終了予定。

キャンペーン中に協力頂いた方には無償で3回バージョンアップいたします。




コペンのロールケージは完了、車体剛性が生命線のクルマです、益々よくなりました。

出来ればサイドバー入れたいですが、スペース的には無理っぽい。


持ち込みのLSDやブッシュ交換もテスト完了問題無し、ただFFのLSDはちょっと慣れが必要ですね。
私のようなジジイやトロイ人には乗れません、特に交差点スター時の全開はやばいかも?


さて明日は完全休業日ですが、隊長は近くに居る頃こともあるので急用の方は会社に電話ください、転送します。

Posted at 2013/04/12 19:12:22トラックバック(0) | RX-8 | イベント・キャンペーン
2013年04月10日 イイね!
RX-8の後期にSARDキャタ付けました。 

これでEX系はすべて交換されました、とあるメーカーの後期CPUデーターが入っていましたが、データーを見る限りこの仕様では点火入れすぎなので、少し落としたほうが『レギュラー落ち』しないでしょう。

まだまだ後期の現車あわせはまだ勉強中なので特価です。






自社製作Uカーはまだオーナーさんが決まっていませんが、
リアに9.5Jの12とFに9.5の28のTE37SLが入るように板金中。

通例で製作中に売れてしまう事が多いですが、昨今のガソリン事情があってかFDの人気はイマイチなのかな?


エンジンはファインチューンのリビルトがすでに搭載済み、12年の後期でキョリは4.2万キロブーストアップ仕様、輸出用の5速ギアも入っています、製作中。
160万円(予定価格)興味ある方はご連絡ください。


Posted at 2013/04/10 17:01:46トラックバック(0) | RX-8 | 日記
2013年02月23日 イイね!
劇的性能向上の逸品、プレミアムマニは後期のT様号に装着となりました。

どういうわけか後期の装着率が高かったエキマニです。







次回の生産は残念ながらありません、プレミアムシリーズは廃盤となりました。
(お店に展示している最後の1本は自社消費用です。)







Posted at 2013/02/23 16:40:19 トラックバック(0) | RX-8 | 日記
2013年02月17日 イイね!
RX-8後期のCPUがようやく完全オリジナルで書き換え可能です。

データー取りとモニター募集の為、自社もちこみのみ10台限定で
リミッターカット+αデーターが47000円です。

本日1台やったので残り9台。

前期は36750円で残り4台限定です。




A様後期エイトはキャタを交換してあるので、それにあわせたデーターにしました。




H様RX-8はオートエグゼの新作エアロを装着しました。Fは少し後期チックで好きな人も多いデザインですね。作りもしっかりしています。

Fバンパーは純正以外のオイルクーラーの場合装着困難です、今回は右側にHKSオイルクーラーでしたので大改造でした。

以前キャンペーンで購入頂いたグラムライツがより引き立ちます。
Posted at 2013/02/17 18:35:02トラックバック(0) | RX-8 | イベント・キャンペーン
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2013/10/21 18:39:07
しばらく特価です。ローター研磨 
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2013/10/06 16:34:54
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