ＲＸ－８に最新最強のＤＲＬラジエーターを装着しました。

結果は上々です。

８６Ｎ１レースカー７７号車にも装着して初代シリーズチャンピオンも決めました。


価格は工賃込みで１６万円です。どうせ付けるなら一番イイ物を買いましょう。

詳細はプロの整備手帳にアップしました。

こんなの多いです。

銅が出てるでしょ、これってクリアランスがゼロになっているという事です。

マメにオイル変えてたそうです。

いいかげんに昨今流行の柔らかい粘度のオイルとはさよならしたほうがいいでしょうね、
ＲＥで使う根拠がよくわかんねぇ。　

それにＲＥ乗る以上、燃費なんか最初っから期待してネーし！

それに、、、　　まっイイや。　

データー壊れてます。

チェックサムの問題？

初めて見た。




修正完了。



３速４速の燃料マップ

アドレスずれ？　やばい。

加工終了。

黒いエキセン届きました。超特急でやってくれたので助かりました。
が、
今週レースでほかの加工が進みません。

RX-8のハイチューンエンジン用のオプションです。

パワーに影響するものではありませんが、新品メタルでも、レスポンスが超良くなります。

ただDLCやってもダメですよ、ちゃんと前処理しないとね、、。

DLC２

DLCは経験上ピストンピンとかクリアランスがゼロに近いほどその性能が際立つ感じですな、エキセンでいえばダメなリアメタル部はゼロになる時があるわけだからやってあれば少し安心。←違う使い方？