当社で製作したＴＯ４Ｓ装着のデモカー入荷しました。
最終６型でエンジンはＲＳスーパーアペックスシール装着のファインチューン、トラストＶレイアウトインタークーラー、パワーＦＣ制御他で４００ＰＳ弱です。
距離は１０万キロ越えてますが、エンジン他製作後５０００ｋｍですのでお買い得です。



外装に少々手直しが必要な為、しばらくの間ＦＤ３Ｓに同キットやエンジンチューンをお考えの方の試乗車として店頭にあります。

仕上げ前の現状販売価格１６８万円（諸費用別）　　

たぶん改造費のほうが高いのでクルマはオマケ？です。

今作っているというか仕上げている中古車です。

最新のスポット溶接でドア周りに追加スポット入れてます。

フレームの修正は完璧ですが、それだけじゃ直るだけなので、お金掛けてボディの補強をしています。

一部の車種では『この溶接機が無い板金屋さんには修理に出してはいけません。』とされているほど高性能で確実だそうです。





ほんとんど火花が出ないで強力に溶接されます。

若くて元気と腕の良い板金屋さんには鬼に金棒。　師匠の居ないところで盗み取り。

トレノはUカーですが、いろいろやってます。

当社では、なかなか普通にクルマ買ってそのまま納車させてくれるお客様はいません、みんな購入と同時にイロイロやる方がほとんどです。

今回も超ハードにいろいろやります。外装修理が終わり、遂にエンジンや足回りに着手です。

とにかく容赦なくバラバラにしています。





今日はたぶん５台ぐらい納車しました、自身もうパワーダウンして数える元気もありませんが、ご来店くださいましたお客様いつものバタバタできちんと接客できなかったかも知れません、すみませんでした、そしてありがとうございました。

タイプSの6速入庫しました。

点検中。

ＨＫＳのハイパーＭＡＸⅢをスペシャル仕様変更・オリジナルＣＰＵセット・ＲＡＹＳ５７ゲイナー・エグゼマフラーを当社で新品を組み込んだＨ１９年の２．５万キロの無事故車。

店長が心こめてツルピカに磨きあげました。

１８０万円は超お買い得でしょう。




ＲＸ－８の在庫が無くなりました、買取強化中でーす！


当社では１０年前よりＧＴ系ＲＥ系Ｕカーの取り扱いにも力を入れています。お気軽にお問い合わせください。