ＳＡ２２Ｃの１３Ｂサイドは焼きついてました。

オイル切れはダメージがでかい、周速が速いところから油幕切れを起こして焼きつく様子が良くわかりますね。こんなもんで済んで良かった。

インタメは捨てる。ローターは修正できるか捨てるか明日測定だ。見せて何でもダメだって言えば簡単だけどね。測って理由を説明するのが好き。

サイドシール抜くのはちょっとコツがいるんだ、でも得意。
金が無くて水没ローター再使用なんてのはいっぱいやった。錆びたサイドシールのほうが厄介。




お待たせしていたＦＣのシフトカラーは１次加工が加工屋さんからあがってきて、

隊長は２次加工、安く作るのは結構大変なのでこれで終りにしようかな？っと思ってる。
それともアジアでやって頂くか？　やだね。



セッティング待ちがいっぱいあるのに諸事情で進まない状況。

明日は廻せるだろうダイナパック。