先日の続き。　
今日は昨日の走行会の代休で会社とスタッフはお休みでしたので、一度も中断することなくセッティングに集中できました。

必然で、ポンプを強化したので、ブーストを許容範囲で少し上げました。







トルクは４０キロと良好ですが、線の乱れとパワーがこの仕様のスタンダードより若干控えめです。

これは、ある部品が原因していますが、オーナー様の選択した物なのでそのままうまく合わせました。


明日は実走行でアイドリングの乱れと燃費対策で完成予定ですが、隊長は朝一神奈川に引き取りなので渋滞等で少し流動的。