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RSPANTERA
2013年01月25日
復活!FC3S 50馬力UP
SPLなFCは復活。
明日アライメント取って27日にサーキットに戻って『完全復活』となります。
同じエンジン(Neoサイド)のまま同じタービン(TO4S)を仕様変更して、Fパイプから径を変えた事。
また吸気温度によるところも大きいが、同じブースト(1K)で6000回転付近では50馬力アップした。
トルクは広い範囲で5Kgmアップ、 モチロン乗れば別物で、6ポッドのブレンボでもラジアルタイヤでは危険な感じです。 ブースト1キロ以下の設定をせざるおえないな、、。
ハイブースト(1.2)だと50Kgm超えるので、ミッションがやばいです。
点線が前の1Kの仕様、黄色と水色の実線が今回の1K
壊れたのを直すだけではなくて、進化し続けているTさん号なのだ、、。
トラコンも横滑り防止も衝突安全ボディーもABSもナビすら無い男のクルマ、憧れです。
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Posted at 2013/01/25 20:35:05
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