ＦＣ用のＳＰＬエンジンの製作中です。
ＳＰＬなローターの加工が終了しました。１ローターにつき加工や修正は数十箇所になります。

通常、うちのＲ５００以上エンジンでは標準ですが、普通に乗る人にはここまでの作業は必要ありません。
裏メニューですけど『ＳＰＬやって！』と言われればやります。


ポート加工のように圧倒的なパワーは得られませんが、速攻パワーが出て高レスポンスになります。
ＮＡでは大事な要素です。
レースで使うようなチューニングエンジン用です。







Ｖシステム用にシンプルアンダーカバーを付けました。


バカバカ穴あけましたが、ある程度の剛性を確保しています。