絶好調のＳＰＬ加工ローターいろんな所で活躍しています。
放電加工から始まったものですが、今では二分の一とだいぶ安くできるようになりました。
ローター本体をつくる事が最終目標だけど、１６Ｃが出てくるとどうなるのかな？
１３Ｂは？




加工済みのローターを重量測定しています。実はこの燃焼室加工するだけでもすでに６個の重量差でも１０ｇ以内に収まっています。それをさらに加工屋さんで重量あわせします。
ウチの基本は１ｇ以内。



今年最後のエンジン交換は終了。最終チェックです。２５日までで４機は新記録。




Ｚ３１はやっぱりレストアになってしまいました、やっと色が入ります。

エンジンルームは結構良い感じです、見せられないのが残念。


ドラッグＦＣのＶプロは配線を追加して、エアコンとパワステのアイドルアップを制御する予定。

ＮＭＬのコントロールではバックリ削ってあるポートでは難しいのでＶプロでやってみる。
いままでの成功率は８０％ぐらいか？圧縮とオーバーラップで決まるかな？