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【みんカラ+】moto7
▽パワーFCセッティング 他TO4S
2012年06月27日
マフラー交換でつるしのパワーFCが付いているFD3Sをセッティングしました。
この仕様って日本中で結構多いはずです。
ブーコンHiモード時で300馬力超えていますが、ポンプも含め燃料システム的にはノーマルではヤバイですよとお客様には伝えてました。
いつもセッティングで使っているシートでどうやっているのか説明してみます。
きたねー字ですが勘弁してください。
[写真]2500回転固定(ダイナパックの裏技)で全負荷状態でトルクで2キロパワーで約5馬力上げています。
マフラー以外ノーマルのFDではかなりマージンとるので過渡特性付近ではあまり差が出ないですが、普通に乗っても一発で分るぐらいに『つるしパワーFC』はイジれます。 イジってナンボです。
下のトルクが上がるってことは燃費が良くなるって事です。
ちょっと中断しましたがTO4Sに交換のFDは火が入りました。
[写真]山を越えて夕方には3人掛りで細かいところを仕上げていました。こいつもパワーFCどえす。
明日からセッティングだと思っていたらカレンダーには「お山で講習」の文字が、、。
明日はHKSでお勉強の隊長でした。
12/06/27 19:29
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