[みんカラ]SE3Pﾎﾟｰﾄ修正｡|ﾌﾞﾛｸﾞ|moto7 -車･自動車SNS(ﾌﾞﾛｸﾞ･ﾊﾟｰﾂ･整備･燃費)

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【みんｶﾗ+】moto7

▽SE3Pポート修正。

2010年11月24日

もう修正と言うより、タイミング変更といっていい領域になってきました。

かなりいい感じに８０００ｒｐｍまでパワーが付いて来ます。コンピュターも学習機能を殺していなければ、だんだん絶好調になります。

ただし、このエンジンに合わせたエキゾーストシステムが必要です。今回はウチのエキマニなので万全。かなり気持ちいいエンジンになるハズ。

慣性吸気システムが完璧なレネシスは、すでにノーマルで１００％に近い充填効率（某マツダの開発者の話）なので吸気関係はやってもあんまり、、です。実際にやってみても吸気側は限界でポートも含めとにかく排気が命デス。　ポートをポートらしくしてやります。
[写真]
あたりまえですが屁理屈でなくエンジンでパワーを上げるのがチューニングです。

　そういえば某マツダの開発者はそのとき「ベンツは充填１００％越えてる」って言ってた、どのエンジンか忘れたけど。不思議。

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